南都讯 记者蒋臻 日前，广东省高速公路发展股份有限公司发布重大事项公告。公告称，公司收到政府有关文件，明确广佛高速公路由政府收回管理。据此前广东省高速公路有限公司发布的广佛高速公路改扩建工程可行性研究报告编制招标公告显示，广佛高速公路将迎来第三次扩建。
广佛高速航拍图。南都资料图，南都记者 张志韬 摄
广东省高速公路发展股份有限公司发布的公告透露，广佛高速公路由政府收回管理，广佛高速公路有限公司（以下简称“广佛公司”）代垫的运营管养费用，经按程序开展审计清算后，由有关单位支付给广佛公司。公司持有广佛公司75%股权，广佛公司拟冲回已计提的代垫广佛高速管养支出的坏账准备。
除了由政府收回管理外，广佛高速还将迎来又一次扩建。广佛高速公路改扩建工程可行性研究报告编制招标公告显示，改扩建工程里程长度约15.7公里，改扩建工程暂按照建成后主线双向10车道至12车道、计算行车速度100公里至120公里/小时的高速公路技术标准进行设计。
招标公告还指出，广佛高速公路改扩建工程要系统性优化区域交通路网功能，要充分对 接广州、佛山市，充分改善广州西部出入交通拥堵问题。
广佛高速公路是沈海国家高速公路广州支线的一部分，1989年8月8日建成开通运营，是广佛都市圈内部通勤交通以及广州连接粤西和大西南的重要通道。广佛高速总体呈东北至西南走向，北起广州市白云区横沙村，连接广州环城高速公路北环段，途经佛山市南海区里水、沙涌、雅瑶、盐步、大沥等镇乡（街道），南至佛山市南海区谢边村，连接佛开高速公路，路线全长15.7公里，设计速度 120 公里/小时，经过1997年和2007年两次分段扩建，现全线为双向 8 车道。
广佛高速是广东第一条建城通车的高速公路，也是广东首条到期免费高速公路，2022年3月3日，广佛高速正式停止收费。停止收费后，广佛高速公路有限公司继续负责广佛高速公路的管理、养护，直至最近调整。
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