皮卡上高速需要遵守以下要点：确保你的皮卡符合国家的车辆安全和排放标准，持有有效的行驶证和驾驶证。为了在高速公路上自动进入通行状态，需要确保车辆已安装ETC设备。皮卡属于货车，应行驶在右侧货车车道，并避免在中间隔离带车道行驶。根据规定，皮卡在
皮卡需要报废的原因主要包括以下几点：使用年限和里程数过去，不少地区规定皮卡车使用15年强制报废，这是基于皮卡车在使用5至8年后，发动机性能逐渐降低，使用中的问题增多，维修成本上升。若发动机不及时维修，油耗增加，车价折损高，还易出交通事故。现在部分地区取消了15年强制报废规定，改为60万千米引导报废。
皮卡是一种 轻型货车，它结合了轿车和货车的特点，通常具有以下特征：客货两用：皮卡既可以作为家用车，也可以作为商用车，用于载货和乘客。构造多样化：皮卡可以有双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机等多种配置。舒适性：皮卡拥有轿车的驾驶舒适性，同时具备货车的载物能力。高通过性：皮卡通常具
金融界2025年4月2日消息，国家知识产权局信息显示，扬州金运汽配有限公司取得一项名为“便于运输的皮卡侧围散件运输架”的专利，授权公告号 CN 222698515 U，申请日期为 2024 年 7 月。专利摘要显示，本实用新型公开了便于运输的皮卡侧围散件运输架，属于汽车零件装配技术领域，针对了运输架
IT之家 4 月 27 日消息，郑州日产本月 23 日在 2025 上海车展上发布了 Frontier Pro PHEV。该车型是日产全球首款插电式混合动力皮卡、全球首款合资电混皮卡，也是郑州日产首款电混全球化车型。Frontier Pro PHEV 由郑州日产中日研发团队共同打造，是日产首款在中国
IT之家 5 月 10 日消息，由亚马逊创始人贝索斯支持的美国初创公司 Slate Auto 计划于 2027 年推出一款电动皮卡，该公司设计总监认为“人们应当拥有一辆自己能负担的车”，而“渴望”和“负担得起”这两个概念应该是密不可分的。在慕尼黑汽车设计活动期间接受《Autocar Meets》播客
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